Цитата: Администратор от 02.06.2026, 00:59

Цитата: Администратор от 09.06.2026, 14:00

Все логично, бомбить в Донбассе из легких целей уже особо нечего, зато восточнее трасса на Кавказ - раздолье. В теории, с ростом дальности дронов можно вообще междуречье Дона и Волги перекрыть, с предсказуемым эффектом...

31.05.2026 операторы БПС 3-го АК ВСУ публично объявили о развёртывании операции по установлению дистанционного воздушно-ударного контроля логистических маршрутов и тыловой инфраструктуры наших войск на территории ЛНР.

В опубликованном тогда кратком отчётном видео противник, среди всего прочего, продемонстрировал кадры воздушной съёмки КПП "Изварино". На показанной в видео схеме было отмечено расстояние в 206 километров до КПП "Изварино" от Боровой (об "освобождении" которой Герасимов отчитался 16.05.2026).

‼️В общем контексте развёрнутой противником системной кампании воздушных ударов на оперативную глубину, включая южное направление, полагаю целесообразным отметить соображения действующего вражеского оператора БПЛА, опубликованные 05.06.2026:

​​3 АК заявил о поражениях целей, в т.ч. на КПП "Изварино" на границе между Украиной и Россией на территории Луганской области. Эта новость не только сама по себе интересна, но и наводит на определённые ожидания.

Рядом проходит настоящая дорога жизни - трасса М4. Это транспортная артерия, которая глобально имеет, вероятно, ещё бóльшее значение, чем трасса М14, обеспечивающая логистику через "Крымский коридор".

М4 ведёт из самой Москвы в сторону Ростова-на-Дону мимо границы в Луганской и Донецкой областях. Это коридор и на Кавказ, и в порты Чёрного моря, и на ветку, которой является М14. От неё идут ответвления, которые обеспечивают не только Крым и территории на юге, но и Луганскую (через Миллерово и Каменск-Шахтинский) и Донецкую (через Новошахтинск) области.

Вдоль трассы также идёт железная дорога с несколькими узлами и ответвлениями, которые также ведут на Донбасс. В целом эта трасса является почти главной транспортной артерией россиян в этой войне. В идеале, если на этой трассе удастся начать систематическое уничтожение логистики, это будет умножать эффект от ударов по М14 в разы.

Удастся ли это или нет, пока вопрос открытый. Однако, если от Изварино это ещё 20-30 километров расстояния, то, полагаю, это вполне возможно.

В любом случае, помимо работы по протяжённости трассы, есть два объекта, уничтожение которых также может иметь очень серьёзный эффект - это два моста через Северский Донец в Каменск-Шахтинском - автомобильный и железнодорожный. Как раз недалеко от Изварино.  https://t.me/philologist_zov/3967

Цитата: Администратор от 11.06.2026, 21:08

По одной карте можно дать лишь вероятностную оценку, а не точный прогноз. Если исходить из того, что синий цвет — позиции ВСУ, коричневый — позиции ВС РФ, то район выглядит для украинской стороны достаточно напряжённым.

Что видно на карте

• Северо-восточнее Константиновки образовался выступ украинской обороны в районе Николаевки–Червоное–Стеньки.
• Сама Константиновка удерживается в виде отдельного «кармана», который уже охватывается с востока, юга и частично запада.
• Российские позиции подходят к городу со стороны Часова Яра, Предтечино и Новодмитровки.
• Между северным выступом и городской группировкой ВСУ остаётся относительно узкий коридор сообщения.

Преимущества российской стороны

1. Охват с нескольких направлений.
   Судя по конфигурации фронта, есть возможность давить одновременно:
   • на северный выступ;
   • на восточные окраины Константиновки;
   • на южные подступы города.
2. Угроза рассечения обороны.
   Если удастся продвинуться между Николаевкой и Константиновкой, северная и городская группировки ВСУ могут оказаться разделены.
3. Более выгодная форма фронта.
   Российские войска действуют по внешней дуге, тогда как украинским силам приходится удерживать два выступающих участка фронта. Это обычно требует больше резервов. Константиновка остаётся одной из ключевых целей российского наступления в Донецкой области.

Преимущества украинской стороны

1. Городская застройка.
   Константиновка — крупный населённый пункт. Даже при частичном охвате штурм города может занять длительное время и потребовать значительных ресурсов.
2. Сохраняющиеся коммуникации.
   По карте не видно полного окружения. Пока существуют маршруты снабжения на северо-запад и запад, оборона может оставаться устойчивой.
3. Фланговая угроза для наступающих.
   Северный выступ в районе Николаевки способен наносить удары по флангу наступающих частей и мешать быстрому замыканию кольца.
4. Фактор Часова Яра.
   Если восточное направление остаётся спорным и требует от РФ удерживать значительные силы, это ограничивает возможности для полного сосредоточения на Константиновке. Аналитики отмечают, что район Часова Яра продолжает отвлекать значительные ресурсы.

Вероятный сценарий

По этой карте наиболее реалистично выглядит не немедленный штурм центра Константиновки, а попытка:

1. ликвидировать северо-восточный выступ;
2. сузить коридоры снабжения города;
3. создать полуокружение;
4. только затем развивать наступление в городской застройке.

Итоговая оценка

Если оценивать исключительно по геометрии фронта на изображении:

• тактическая инициатива выглядит скорее на стороне ВС РФ;
• оперативное положение Константиновки для ВСУ выглядит сложным из-за охвата с нескольких направлений;
• однако предпосылок для скорого полного окружения по одной этой карте не видно;
• город остаётся пригодным для длительной обороны при наличии резервов и устойчивого снабжения.

Условно я бы оценил положение как умеренное преимущество наступающей стороны (примерно 60–65/35–40), но до гарантированного успеха одной из сторон по этой схеме фронта ещё далеко.

Цитата: Администратор от 11.06.2026, 21:21

Если рассматривать это как военно-оперативную задачу и анализировать карту, а не давать инструкции по ведению реальных боевых действий, то можно оценить логичные приоритеты каждой стороны.

Если смотреть глазами украинского командования

Главный вопрос: удерживать ли выступы или выравнивать фронт.

По карте северо-восточный выступ (район Николаевка–Червоное) выглядит потенциально уязвимым. Такие выступы позволяют контролировать местность, но создают риск охвата.

Вероятные приоритеты:

• сохранить связь между северной группировкой и Константиновкой;
• не допустить разрезания фронта на две части;
• заранее подготовить несколько рубежей обороны западнее и северо-западнее города;
• использовать Константиновку как опорный узел обороны, а не цепляться за каждый населённый пункт вокруг неё;
• держать мобильные резервы для контратак по вклинивающимся группировкам.

С точки зрения оперативного искусства часто выгоднее потерять часть территории, чем оказаться в полуокружении.

Если смотреть глазами российского командования

На карте наиболее привлекательной выглядит не лобовая атака на центр города, а давление на коммуникации.

Логика могла бы быть такой:

• продолжать охват с северо-востока и юга;
• пытаться сузить коридор между северным выступом и Константиновкой;
• вынуждать противника отходить угрозой окружения, а не прямым штурмом;
• избегать затяжных городских боёв до ухудшения снабжения обороняющихся;
• постепенно превращать выступы ВСУ в изолированные участки.

Исторически наступающие армии обычно предпочитают заставить гарнизон отойти, чем брать крупный город лобовым штурмом.

Что кажется ключевым по самой карте

Самая важная точка на изображении — не центр Константиновки, а пространство между:

• Константиновкой,
• Новодмитровкой,
• Николаевкой.

Именно там, судя по конфигурации фронта, может решаться вопрос: останется ли оборона единым целым или распадётся на несколько отдельных участков.

Поэтому для одной стороны приоритет — сохранить связность обороны, а для другой — нарушить её. Это выглядит гораздо более важным, чем непосредственный контроль над отдельными сёлами, отмеченными на карте.